انتخاب ژنراتور با توان نامناسب، چه کوچک‌تر و چه بزرگ‌تر از نیاز، مشکل‌ساز است. در این مطلب عوامل اصلی در تعیین توان ژنراتور را مرور می‌کنیم.
بار مناسب دیزل ژنراتور
جریان بار نسبت به جریان نامی ژنراتور
تعیین توان ژنراتور فقط جمع زدن توان مصرف‌کننده‌ها نیست. ژنراتوری که کوچک‌تر از نیاز باشد در لحظه راه‌اندازی بارها دچار افت ولتاژ یا توقف می‌شود و ژنراتوری که بسیار بزرگ‌تر از نیاز باشد ممکن است مدت طولانی با بار کم کار کند که برای موتور دیزل مطلوب نیست.
عوامل اصلی
۱. فهرست بارها
فهرست کامل تجهیزاتی که باید از ژنراتور تغذیه شوند تهیه شود: روشنایی، آسانسور، پمپ‌ها، سیستم‌های سرمایش و گرمایش، UPS و تجهیزات حساس. مشخص شود کدام بارها ضروری‌اند و کدام‌ها را می‌توان در شرایط اضطراری حذف کرد.
۲. جریان راه‌اندازی
موتورهای الکتریکی (پمپ، کمپرسور، آسانسور) هنگام راه‌اندازی جریانی چند برابر جریان کار عادی می‌کشند. ترتیب و روش راه‌اندازی آن‌ها (مستقیم، ستاره-مثلث، سافت‌استارتر یا درایو) در انتخاب توان اثر زیادی دارد.
۳. بارهای غیرخطی
UPS، درایوها و منابع تغذیه سوئیچینگ هارمونیک تولید می‌کنند و ممکن است برای آن‌ها ملاحظات خاصی در انتخاب آلترناتور و کنترلر لازم باشد.
۴. نوع کاربری
هر یک از کاربری‌های اضطراری (Standby)، اصلی (Prime) و پیوسته رتبه توانی متفاوتی دارد. مقایسه ژنراتورها باید بر اساس رتبه توانی یکسان و طبق تعاریف سازنده انجام شود.
۵. شرایط محیطی
ارتفاع محل نصب، دمای محیط و تهویه اتاق ژنراتور می‌توانند بر توان قابل دریافت اثر بگذارد؛ ضرایب کاهش توان در مستندات سازنده آمده است.
۶. توسعه آینده
اگر افزایش بار در آینده پیش‌بینی می‌شود، بهتر است در طراحی لحاظ شود.
جمع‌بندی
انتخاب توان ژنراتور یک کار مهندسی است که با برداشت میدانی بارها و بررسی مستندات سازنده انجام می‌شود. برای مشاوره و برداشت بار می‌توانید درخواست بازدید ثبت کنید.
اشتباه‌های رایج در انتخاب توان
- جمع ساده توان پلاک‌ها: بدون در نظر گرفتن جریان راه‌اندازی و هم‌زمانی بارها
- نادیده گرفتن بارهای غیرخطی: UPS و درایوها ممکن است روی ولتاژ و رفتار آلترناتور اثر بگذارند
- مقایسه توان‌ها با رتبه‌های متفاوت: توان Standby یک دستگاه با توان Prime دستگاه دیگر قابل مقایسه نیست
- انتخاب بسیار بزرگ‌تر از نیاز: کار طولانی موتور دیزل با بار کم، برای آن مطلوب نیست
بار مناسب در حین کار
در دستورالعمل‌های نگهداری، جریان بار ژنراتور در حالت کار معمولاً بین ۲۵٪ تا ۷۵٪ جریان نامی و اختلاف جریان سه فاز حداکثر ۵٪ در نظر گرفته می‌شود. ولتاژ خروجی زیر بار در شبکه سه‌فاز معمولاً ۳۸۰ تا ۴۰۵ ولت و فرکانس ۵۰ هرتز (±۰٫۵) است. ژنراتوری که از ابتدا درست انتخاب شده باشد، در شرایط عادی در همین محدوده کار می‌کند.
چه اطلاعاتی برای برداشت بار آماده کنید؟
- فهرست تجهیزاتی که باید در قطع برق کار کنند، با توان یا جریان هر کدام
- نوع راه‌اندازی موتورهای بزرگ (مستقیم، ستاره-مثلث، سافت‌استارتر یا درایو)
- قبض برق یا اطلاعات انشعاب، برای مقایسه با بار واقعی
- محل پیشنهادی نصب و شرایط تهویه
- برنامه توسعه بار در سال‌های آینده
ژنراتور و سیستم انتقال بار
انتخاب توان فقط نیمی از طراحی است. اتصال ژنراتور به تابلو از طریق سیستم انتقال بار باید طوری باشد که برق ژنراتور به شبکه شهری برنگردد. (ببینید: تابلو ATS و کلید چنج‌اور)